工信部2023年流量取消限速吗（工信部2023年流量取消限速吗怎么办）

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运营商取消流量不限量对4G网速会有怎样的影响?

1、达量限速的做法成了此类不限流量套餐最大的槽点，一是运营商在宣传过程中一味强调「不限量」，仅以小字注明限速，有夸大宣传之嫌；二是用户无法通过购买普通的流量包突破速度限制，只能购买价格更贵的「加速包」。

2、不过，就现在来看，原有的套餐的价格并不会取消，不过新增的用户是无法办理那些不限量套餐了。

3、因为三大运营商已经相继发布了公告，说是要取消不限量的套餐。那么如果取消了不限量的套餐对于我们的生活会造成非常多的影响。

4、所以说电信网络限不限速对我而言，都没有什么大的影响。如果非得说有什么影响的话，那就是更加方便了我的生活。限速的话，在人用网络多的情况下，就会有点卡顿。

工信部取消限速真的吗

1、是的，工信部要求取消二次限速。我国由以前的“蜗牛”网速，到现在的3G、4G网络，已经基本与国际接轨，网速也是得到了质的飞跃。

2、没有。查询工信部通知可知，国家下发取消二次限速的通知，二次限速不被认可，因此二次限速不具有法律依据。二次降速就是套餐流量使用达到一定的数量，超出后则会被限制速度，次月将重新使用4g网络的。

3、流量不限量，限速之后取消限速的方式为付费购买流量。所谓“达量限速”套餐，其实就是原来的“不限流量”套餐。当时，有网友质疑“不限流量”套餐实际会限速，三大运营商涉嫌虚假宣传。

4、允许。根据查询工信部官网显示，截止2023年8月8日，工信部相关的规定为：上行速度是下行速度的1至10，也就是10M的宽带，上行速度为是1M。

工信部要求取消二次限速

1、是的，工信部要求取消二次限速。我国由以前的“蜗牛”网速，到现在的3G、4G网络，已经基本与国际接轨，网速也是得到了质的飞跃。

2、没有。查询工信部通知可知，国家下发取消二次限速的通知，二次限速不被认可，因此二次限速不具有法律依据。二次降速就是套餐流量使用达到一定的数量，超出后则会被限制速度，次月将重新使用4g网络的。

3、工信部取消限速是真的**。去年11月，工信部指导中国互联网协会和八家网盘企业签订了《个人网盘服务业务用户体验保障自律公约》，承诺在2021年推出“无差别速率”产品，提供无差别的上传/下载速率服务。

4、防止一些人使用无限流量来盈利。 二次限速是为了降低用户使用数据流量时的影响，避免用户在套餐流量用尽后继续无限制地使用数据流量，从而避免产生高额的流量费用。

5、您好，解除河北沃派畅享卡的二次限速，可以参考以下步骤： 登录中国联通网上营业厅，点击右侧悬浮窗口 客服 人工，接入在线客服咨询/反馈。

6、流量不限量，限速之后取消限速的方式为付费购买流量。所谓“达量限速”套餐，其实就是原来的“不限流量”套餐。当时，有网友质疑“不限流量”套餐实际会限速，三大运营商涉嫌虚假宣传。

取消达量限速的流量真的就是变相的涨价吗?

1、近日，中国电信宣布计划取消“达量限速”套餐，引发热议。有网友称，这下好了，不用限速了；也有网友称，本来可免费用的低速流量相当于取消了，这是变相涨价呀。

2、不过，对于这个问题，中国电信的官方也表示，取消达量降速套餐，不是涨价，而是对原畅享套餐进行的优化升级，其核心内容是提供更加优惠的套外资费（低至3元/GB），让用户有更好的使用感知，原套餐用户不受影响。

3、当时，有网友质疑“不限流量”套餐实际会限速，三大运营商涉嫌虚假宣传。有网友称，原来使用流量超过一定数值后，还可以使用限速的免费流量，以后虽然不限速了，但是要收费，这是变相涨价。

4、可是就在5G即将全面来临之际，中国电信取消无限量套餐，这无疑会增加广大手机用户的资费成本，也让原本已经普遍低价的流量再次昂贵起来。这与国家日益提倡的提速降费的要求还是相差甚远。因此，也有网友评论说这是在变相收费。

5、“老用户如果不想达量降速，可以进行套餐变更使用新版畅享套餐，或叠加放心用流量包。中国电信称。另外，有消息称，中国移动和中国联通也将取消“达量限速”套餐。所谓“达量限速”套餐，其实就是原来的“不限流量”套餐。

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